People@Motodays – Ecco la nuova linea Ufo Plast: la pettorina Pro Ergo, gli stivali Hero ed il casco Warrior H1.  Soluzioni tra comfort e sicurezza.

Pettorina Pro Ergo
Per progettarla e realizzarla, i tecnici della Ufo Plast si sono avvalsi delle conoscenze di ergonomia del corpo umano e di casistiche traumatologiche in moto del Politecnico di Milano.

Libertà di movimento: plastiche particolarmente ergonomiche, nessuna limitazione dei movimenti.

Performance: pochissimo dispendio di energia, molto leggera, con materiali di produzione innovativi.

Sicurezza: protezione estesa a tutte le parti del corpo più esposte.

La Pettorina Pro Ergo è costruita in modo da consentire la miglior protezione delle zone critiche del busto e non crea impedimenti o costrizioni durante i movimenti della persona che lo indossa.

Materiale anti-shock interno realizzato con materiali tecnici innovativi che garantiscono un altissimo livello di comfort e protezione.

Grande comfort bioclimatico grazie al tessuto esclusivo Sensitive® della Maglia Skin, sulla quale verranno montate le parti semi-rigide e rigide.
Questo tessuto offre molti esclusivi vantaggi tra i quali il grande comfort, il controllo della temperatura corporea e l’asciugatura rapida.

Stivali Hero

Si chiama “H.B.S.” (Hinge Brace System) ed è l’innovativa tecnologia mobile degli stivali Hero.
Chiamata a rispondere alle esigenze di mobilità e sicurezza di chi pratica il fuoristrada, la nuova articolazione posteriore dà un valido contributo alla prevenzione dei movimenti trasversali della caviglia. I vantaggi del sistema “H.B.S.” stanno a significare maggiore libertà di movimento verticale, riduzione del movimento trasversale ed una corretta distribuzione delle pressioni sulla circonferenza evitando fastidiose costrizioni.
Tutte le varie protezioni sono stampate in poliueretano con densità differenziate a seconda delle posizioni, più dure nei punti di abrasione, più morbide nei punti di flessione ed inoltre tutti i materiali che compongono lo stivale sono conformi alla normativa REACH Registration, Evaluation, Authorisation of Chemicals. Lo stivale è inoltre provvisto di una membrana interna impermeabile e traspirante al tempo stesso, l’imbottitura interna è composta da gomme espanse e Gel nelle zone più soggette a pressione; la termoformatura contribuisce ad un maggior comfort interno anche indossando la ginocchiera.
Le leve, realizzate in alluminio anodizzato, sono di facile regolazione e chiusura, e la presa è sicura grazie al particolare “Soft Touch” integrato.
Una protezione esterna, realizzata in gomma con mescola resistente al calore, è applicata alla parte interna dello stivale, nel punto di contatto fra scarico e telaio. La suola è realizzata in gomma a doppia densità con mescola appositamente studiata per pedane particolarmente appuntite.

Il casco Warrior H1 Ufo Plast è un prodotto completamente Made in Italy, realizzato dopo una lunga e attenta ricerca verso una migliore protezione, è indicato anche all’uso combinato con i moderni tutori del collo. Nella progettazione è stata usata particolare attenzione alla ricerca del comfort interno (vestibilità e sistema di ventilazione), al design aggressivo e aerodinamico ed al peso contenuto: anzitutto la calotta è stata costruita in due diverse misure ed è realizzata con le più moderne tecnologie costruttive: sono state utilizzate diverse tipologie di tessuti stratificati e incrociati (Carbon, Aramidic, Fiberglass and Polyester Resin) inseriti in posizioni prestabilite garantiscono insieme al caratteristico profilo, il massimo delle prestazioni con il minimo peso. La particolare forma della calotta inferiore è stata studiata per ridurre angoli di collisione con il corpo del pilota, e permette il perfetto abbinamento con i moderni tutori del collo. Il fissaggio della tesina regolabile è garantito da ben 4 viti in alluminio anodizzato.
Warrior H1 è dotato del complesso sistema di ventilazione M.V.S. (Multi Vent System): nella parte anteriore sono presenti numerose prese d’aria, che convogliano direttamente nella calotta, l’interno in EPS è canalizzato per una perfetta distribuzione del flusso d’aria, il calore interno viene dissipato da ben 3 estrattori sulla parte superiore della calotta che lavorano anche a basse velocità di flusso, mentre nella parte posteriore inferiore della calotta ci sono due grandi estrattori che garantiscono il completo ricircolo dall’aria. L’interno è completamente estraibile, fissato al casco mediante bottoni automatici a pressione, si suddivide in imbottitura centrale, imbottitura laterale sinistra, imbottitura laterale destra.