People@Motodays – Tra le novità più eclatanti del 2009 il Ranger EV a zero emissioni, si propone come un 4×4 alternativo a tutti gli effetti. Trazione integrale, marce ridotte, velocità massima di 40 km/h e autonomia calcolata di circa 80 km. In più le proverbiali capacità off road di famiglia. Il motore ad induzione è in grado di erogare 30 HP di forza pulita

I punti di forza:
•    Sospensioni indipendenti
•    Motore elettrico 48 Volt ad induzione (equivalenti a 30 HP)
•    Presa diretta con rapporti lunghi, corti e max range (risparmio energetico)
•    Trazione integrale inseribile, on demand con differenziale posteriore sganciabile Turf
•    Quattro freni a disco
•    Sospensioni anteriori McPherson
•    Escursione ruote: 20,3 cm davanti, 22,9 cm dietro
•    Sospensioni posteriori a quadrilateri oscillanti
•    Altezza minima da terra: 25,4 cm
•    Dimensioni cassone ribaltabile: lunghezza 940 mm, larghezza 1295 mm, altezza 279 mm
•    Passo: 1829 mm
•    Lunghezza 2740 mm, larghezza 1440 mm, altezza 1850 mm
•    Peso: 771 kg
•    Pneumatici: anteriori 25×9-12 – posteriori 25×9-12