People@Motodays – La Matchless G80 CS (Competition Suspension) fu una moto estremamente competitiva in tutte le gare off-road dell’epoca. Prodotta dal 1949 fino al 1956, aveva una bellissima linea classica stile inglese e lo scarico rialzato per affrontare con disinvoltura i percorsi in fuoristrada. Una linea che la rendeva molto desiderabile all’epoca e ora molto ricercata nel mercato delle moto d’epoca. Il motore era anche lui un classico monocilindrico inglese di 500cc dalla linea pulita e muscolosa. Nelle prime serie, data la scarsa qualità delle benzine immediatamente dopo la fine della guerra, il rapporto di compressione era di solo 5.9:1. Questo non consentiva al motore di sviluppare una grande potenza, ma in cambio offriva una notevole dolcezza nell’erogazione della coppia a tutti i regimi e un pronto avviamento con la pedivella, cosa mai stata semplice con un grosso motore monocilindrico.

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