People@Motodays – Gilera progettò la Saturno sul finire degli anni 30 e la presento al Salone della moto di Milano nel 1940 come sostituta della famosa otto bulloni. La produzione, causa guerra, iniziò nel 1946 e fu subito un successo. Il design del motore viene considerato fra i più belli che il motociclismo italiano abbia saputo esprimere. Tra le varie versioni prodotte spiccano i modelli da competizione, che dominarono le competizioni con centinaia di vittorie. Proprio con una Saturno Gilera trionfa alla Ospedaletti–Sanremo del 1948, la moto venne immediatamente ribattezzata San Remo divenendo un mito del motociclismo iataliano incancellabile. La Saturno San Remo vincerà ininterrottamente quella gara dal 1948 al 1951.

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