People@Motodays – Yamaha Motor Italia

Le 3 preziose new entry Yamaha  ammalieranno gli sguardi del pubblico presente a partire dalla mattina del 12 marzo 2010, secondo giorno di “Motodays 2010”, presso lo stand allestito da Yamaha con i suoi Concessionari Ufficiali della città di Roma all’interno del padiglione numero 6. Ad aprire ufficialmente l’esposizione capitolina, il giorno precedente, sarà la prima guida del team Yamaha Sterilgarda World Superbike, il due volte campione del mondo James Toseland. Toseland avrà l’onore di tagliare il nastro inaugurale di “Motodays 2010”, sarà a disposizione di tifosi ed appassionati per una signing session e risponderà pubblicamente ad un’originale intervista che svelerà al pubblico presente gli aspetti più sconosciuti della sua vita sportiva e non… La casa dei tre diapason sarà presente al nuovo ma già affermato appuntamento romano con un ampio stand, area nella quale, oltre a mostrare al mondo le ultime tre novità, porterà l’intera gamma dei suoi prodotti moto con particolare focus su tutte le novità 2010, promuoverà, inoltre, le attività dei Club Ufficiali e delle Concessionarie Ufficiali di Roma.

- Super Ténéré 1200 “First Edition”

Prenotazione a partire dall’ 8 marzo 2010 esclusivamente tramite il sito web http://www.yamaha-motor.it/super-tenere/ , il nuovo Yamaha Super Ténéré è una moto totale, il perfetto compagno di viaggio se si desidera una moto in grado di andare davvero lontano, anche  quando l’asfalto finisce, sempre nel massimo comfort. Il cuore del nuovo progetto è un nuovo bicilindrico fronte marcia a 4 tempi DOHC, con iniezione elettronica, 4 valvole e 2 candele per cilindro. I suoi 1.199 cc gli assicurano una potenza massima di 110 CV con una coppia corposa in tutto l’arco di erogazione e un carattere dinamico, capace di adattarsi a ogni situazione. Una versatilità raggiunta anche grazie alla ciclistica perfettamente bilanciata, precisa e reattiva anche nei percorsi più impegnativi.  Ogni singola caratteristica del nuovo Super Ténéré è stata studiata per trasformare ogni percorso in un’esperienza gratificante. Eclettica per definizione, è una moto che si trova a proprio agio ovunque. In città sfrutta l’interasse corto, i fianchi stretti e le doti della ciclistica per dimostrare un’agilità sorprendente nel traffico, con la sicurezza dell’ABS e del sistema di frenata integrato UBS, preziosi sull’asfalto bagnato e sul pavé.  Su Yamaha Super Ténéré l’utilizzo dell’elettronica è intelligente, perché assiste il pilota solo quando serve, senza togliere ai più esperti il piacere della guida e del controllo del mezzo. La nuova regina della strada adotta il sistema YCC-T, Yamaha Chip Controlled Throttle ed essendo una moto progettata per affrontare una varietà di terreni diversi, è la prima Yamaha di serie  dotata anche di controllo della trazione, una tecnologia sviluppata sulle YZF-M1 che hanno trionfato in MotoGP. Il sistema misura le velocità della ruota anteriore e di quella posteriore, utilizzando i dati per stabilire se il retrotreno sta perdendo aderenza. In questo caso agisce e sulla fasatura d’accensione, sull’iniezione elettronica e sul sistema YCC-T per recuperare la trazione.
Super Ténéré, inoltre, adotta di serie un impianto frenante integrato (Unified Braking System – UBS), uno dei sistemi tecnologicamente più avanzati mai realizzati da Yamaha. Il primo vantaggio dell’ABS è quello di ridurre e in qualche caso eliminare la perdita di aderenza, analizzando con sensori dedicati la velocità di rotazione delle due ruote. Ma il sistema di Super Ténéré è ancora più intelligente, perché monitora continuamente anche la velocità della moto, il livello di decelerazione e lo slittamento, prevenendo il bloccaggio delle ruote. Il sistema di fermata integrato UBS è progettato per distribuire la forza frenante tra le pinze delle ruote anteriore e posteriore, azionando solo la leva del freno al manubrio.

- TMAX WHITE MAX m. y. 2010

Protagonista indiscusso dell’importante mercato romano, centro focale italiano nel settore scooter, il re dei maxi scooter, Yamaha TMAX, verrà mostrato a Roma nell’edizione che ne celebra i dieci anni di vita, TMAX WHITE MAX. Il suo identikit è quello di ogni TMAX. Carattere sportivo con prestazioni esuberanti, telaio in alluminio che offre una maneggevolezza da moto, freni e sospensioni evoluti, comfort senza paragoni, design innovativo e classe in tutti i dettagli, compresa la strumentazione. Per un insieme che ha affascinato anche i motociclisti più esigenti. L’edizione “10° anniversario” si distingue per la bellissima livrea e le grafiche esclusive WHITE MAX, in due tonalità di colore, sella compresa.

-  Nuova XJ6 Diversion F m. y. 2010

Modello che condivide il patrimonio genetico di XJ6 ed XJ6 Diversion, la nuova XJ6 Diversion F unisce alla facilità di guida ed al design contemporaneo dei due modelli già in gamma una carenatura completa, filante ed aerodinamica. L’ulteriore barriera contro il vento e le intemperie contribuisce ad allargare di fatto il raggio d’azione di una moto già di per se molto versatile e divertente da guidare. Il suo cuore è il motore da 600 cc, raffreddato a liquido, a 4 cilindri paralleli, progettato per offrire un’erogazione di potenza lineare e sempre facile da gestire. La confidenza di guida, l’accelerazione brillante e la coppia generosa ne fanno il mezzo ideale per muoversi in città, per esplorare nuove mete nel week-end e anche per i viaggi più impegnativi.

- X-MAX 250 m.y. 2010.

La natura sportiva del nuovo X-MAX 250 è sottolineata all’esterno dall’inedita carenatura, completamente ridisegnata, e all’interno dal nuovissimo telaio. Un look che non passerà certo inosservato, ma che non è solo una questione di estetica. Il profilo più compatto, insieme alle ruote da 15″ all’anteriore e da 14″ al posteriore, assicurano la stabilità ed il comfort necessario in rettilineo come in curva. Aumentano la protezione aerodinamica, il livello delle finiture e la capacità di carico, per uno scooter perfetto in ogni occasione.

- Nuove YZ450F ed YZ250F m. y. 2010

Con il rivoluzionario motore a iniezione con testata ruotata di 180°, il telaio in alluminio a doppio trave e l’eccellente centralizzazione delle masse, la nuova Yamaha YZ450F rappresenta una vera e propria “rivoluzione copernicana” nel mondo delle due ruote tassellate. L’arma totale di Yamaha nei campionati Supercross ed MX1 sarà messa in mostra insieme alla seconda novità off-road per la stagione 2010, la nuova YZ250F, senza dubbio una delle moto più popolari e di successo nella classe MX2 e punto di riferimento assoluto tra le  250 cc a quattro tempi.

- ABBIGLIAMENTO YAMAHA

Ad arricchire l’importante stand Yamaha sarà la gamma della linea di abbigliamento 2010 in vendita direttamente all’interno nello showroom allestito per l’occasioe.

- YAMAHA RACING: RSERIES CUP ed R125 CUP 2010

Ad un anno esatto dal suo debutto assoluto, Yamaha Motor Italia riproporrà agli appassionati visitatori dell’attesa esposizione laziale il trofeo riservato alla best seller di mercato tra le 125 sportive, Yamaha R125.  L’R125 Cup nel 2010 sarà caratterizzata dalla grande novità di un raddoppiamento della sua formula vincente: due manche e classifiche separate, una per i giovani rookie dai 14 ai 18 anni senza esperienza in pista, ed una classe “open” aperta a tutti coloro i quali vorranno confrontarsi nel trofeo monomarca più economico e competitivo d’Italia.

I piloti più esperti, smaliziati ed ambiziosi potranno invece trovare pane per i loro denti all’interno dell’RSeries Cup 2010, trofeo monomarca riservato alle moto regina della stagione agonistica 2009,  Yamaha YZF R1 con motore a scoppi irregolari (moto Campione del Mondo Superbike in carica) ed a Yamaha YZF R6, la sportiva 600 cc campione del mondo in carica nella categoria Supersport.  Il trofeo monomarca Yamaha, dopo i numeri record di iscrizioni del 2009, anche nel 2010 sarà contraddistinto dalle credenziali che lo hanno reso unico all’interno del panorama agonistico italiano: unico trofeo monomarca organizzato all’interno del CIV 2010, gare su circuiti e con una struttura organizzativa e gestionale di livello mondiale, visibilità mediatica unica in Italia e presenza sui circuiti dell’hospitality ufficiale Yamaha Superbike.

Special guest presso lo stand Yamaha Motor Italia sarà la Yamaha WR450F con la quale l’intramontabile pilota veneto Franco Picco ha conquistato la vittoria nella classe “Marathon”, ed il pregevolissimo 23° posto assoluto, in occasione della recente Dakar 2010.

Immagini ed info stampa su: www.yamaha.lulop.com

Web:
- www.yamaha-motor.it
- www.yamaha-racing.it
- www.y-bikers.it
- www.caschibye.it

People@Motodays – Grande affluenza di pubblico per la prima giornata di Motodays

L’offerta espositiva di Motodays 2010 è aumentata: sono 40.000 i metri quadri allestiti per la kermesse, divisi in 4 padiglioni (uno in più rispetto all’anno 2009); oltre 260 aziende, un calendario fitto di appuntamenti di approfondimento e di formazione per gli appassionati delle due ruote; un’area show esterna di 25.000 metri quadrati dove si terranno gare sportive, dimostrazioni di guida sicura e spettacolari esibizioni freestyle con i migliori stuntman del mondo.

La giornata inaugurale: Roma è tra le città che più avvertono il bisogno di un’efficace normativa per ciò che concerne la sicurezza negli spostamenti su strada, soprattutto per gli amanti e i praticanti delle due ruote. A tal proposito si è svolto oggi il convegno “Il Fare della Sicurezza Stradale”: sono intervenuti aziende e associazioni, che hanno analizzato in maniera completa le criticità del sistema industriale italiano ed europeo in materia di sicurezza stradale.

Nell’Area Show è stata una giornata di gara in piena regola: al mattino la sessione di prove cronometrate del Trofeo Minimoto; nel pomeriggio, dopo qualche rinvio a causa del tempo capriccioso, la partenza delle gare. A intrattenere gli spettatori in tribuna durante le pause hanno provveduto gli spettacolari stunt show sui Quad dell’Acrobatic Group, il Freestyle MX e le folli evoluzioni e tricks dei centauri Emanuele Freddo & Nicola Campobasso. Il Palco di Radio Globo al padiglione 5 ha ospitato l’incontro “A Tu per Tu” con il campione James Toseland, che è rimasto a lungo con i suoi fan firmando autografi e rispondendo alle domande del pubblico. Moltissimi i tifosi intervenuti all’incontro, che sono anche stati capaci di “intervistare” il pilota Yamaha con domande divertenti e incalzanti.

I visitatori, oggi così come per tutto il weekend, hanno potuto provare i veicoli in esposizione in diversi momenti della giornata, potendo così conoscere meglio le reazioni dei mezzi esposti, prima di scegliere quello più adatto alle loro esigenze. Passando in rassegna le anteprime del Salone di Roma, già da oggi è in esposizione al padiglione 7 il nuovo modello di scooter HONDA PCX125 (anteprima europea assoluta), una vera chicca per gli appassionati dei 125cc, ma l’ideale anche per i neofiti delle due ruote.

Gli appuntamenti per domani 12 marzo.
Grande attesa per YAMAHA, che mostrerà al pubblico e alla stampa (ore 10.00 al centro congressi del Padiglione 10) le tre novità mondiali tenute in serbo per questo inizio di primavera: la rivoluzionaria naked FZ8 e l’altrettanto innovativa crossover Fazer8. E ancora, in anteprima assoluta per l’Italia, la XT1200Z Super Ténéré m.y. 2010. Alle 10:30 la Croce Rossa Italiana, presente a Motodays con uno stand al padiglione 6, presenterà una dimostrazione pratica sulle procedure di sicurezza stradale e il primo soccorso.

Ricco anche il palinsesto sportivo di venerdì: di scena la 2° Coppa Fiera Roma Maxiscooter, oltre agli stunt show di Nicola Campobasso e Emanuele Freddo, che si alterneranno per tutta la giornata. Alle 12.30 sul Palco di Radio Globo al Padiglione 5 la Federazione Italiana Moto terrà la conferenza stampa di presentazione dell’Attività Femminile Federmoto, presentando il proprio impegno necessario a promuovere e sostenere la pratica motociclistica per le donne. Alle ore 14.30 alla sala convegni del Padiglione 6 da non perdere l’incontro “Come creare guidatori migliori: esperienze formative a confronto”. Saranno ospiti e relatori, fra gli altri: Danilo Spizuoco dell’ACI, per illustrare le attività dei centri di guida sicura ACI; Francesca Marozza dell’FMI, Francesco Foresta e Pietro Marturano del Ministero dei Trasporti, per fare un punto sul quadro normativo e i protocolli sulla guida sicura; Antonella Macaniello del Ministero dell’Istruzione, con l’iniziativa di preparazione al patentino negli istituti scolastici; Paola Carbone della Facoltà di psicologia dell’Università La Sapienza di Roma sulle problematiche adolescenziali di propensione al rischio. Alla stessa ora, sul Palco di Radio Globo, Moto TV (canale 237 di SKY), fra i principali media partner di Motodays, presenterà il palinsesto televisivo per l’anno 2010.

Motodays 2010 è realizzato con la collaborazione della Regione Lazio, della Provincia di Roma e del Comune di Roma, oltreché della Camera di Commercio di Roma. Partnership tecniche e di contenuti: FMI – Federmoto, l’UEM – Unione Motociclistica Europea ed il Campionato mondiale Superbike.

Orari di apertura Motodays 2010
Giovedì 11, Venerdì 12 e Domenica 14 marzo: dalle 10.00 alle 20.00
Sabato 13 marzo: dalle 10.00 alle 21.00
Per ulteriori informazioni visitare www.motodays.it

People@Motodays –

Meno note, ma non meno interessanti sono anche le nuovissime YZ450F ed YZ250F. Questi due ruote infatti rappresentano il top della produzione off-road della casa dei tre diapason. La YZ450F in particolare spicca per alcune innovazioni a dir poco rivoluzionarie quali il motore a iniezione con testata ruotata di 180°, il telaio in alluminio a doppio trave e l’eccellente centralizzazione delle masse. Altra moto degna di nota è la nuova XJ6 Diversion F m.y. 2010, che sposa al meglio il design e la facilità di guida che hanno contraddistinto i precedenti modelli. ll suo cuore è il motore da 600 cc, raffreddato a liquido, a 4 cilindri paralleli, progettato per offrire un’erogazione di potenza lineare e sempre facile da gestire. La confidenza di guida, l’accelerazione brillante e la coppia generosa rendono questo mezzo l’ideale sia per girare in città che per cimentarsi nei fuoriporta.

Tra gli scooter invece non possiamo non citare il TMax white max m.y.2010, giunto ormai alla decima “edizione”. Questo potente scooterone rappresenta il top per chi ama la comodità dei ciclomotori e la grinta delle moto. TMax infatti è in grado di fornire una potenza e delle prestazioni davvero impressionanti, che fanno il paio con una facilità di guida ed un comfort imperaggiabili. Così come impareggiabili sono anche le specifiche tecniche del X-MAX 250 m.y. 2010. Questo scooterone consta di diverse chicche degne di nota. Esteticamente parlando brilla per l’originale carenatura ed il nuovissimo telaio in alluminio. Tecnicamente invece si distingue dalla concorrenza per l’adozione di ruote 15” all’anteriore e da 14” al posteriore, che in connubio col profilo compatto gli conferiscono stabilità e comfort di guida in ogni circostanza.

nextmoto.it

People@Motodays –

Saranno James Toseland, campione del mondo Superbike 2007, e Martina Stella, attrice tra le più apprezzate del cinema italiano, nonché appassionata di due ruote, ad inaugurare, l’ 11 marzo, l’edizione 2010 di Motodays: 40.000 mq coperti, ben 10.000 in più rispetto all’edizione 2009; oltre 260 aziende in esposizione, tra le quali i marchi leader del motociclismo mondiale: APRILIA, BIMOTA, BMW, DUCATI, GUZZI, HARLEY DAVIDSON, HONDA, HUSQVARNA, PEUGEOT, PIAGGIO, SYM, TRIUMPH, YAMAHA; un programma fitto di eventi; appassionati accreditati da ogni parte della penisola per un appuntamento che si propone ancora una volta – e la nuova data del 2010 ad inizio primavera lo dimostra – di “rimettere in moto il mercato”.

All’esterno dei padiglioni, i visitatori avranno la possibilità di testare alcune novità del mercato ma anche di assistere alle tante gare ed esibizioni in programma nell’Area Show. Motodays conferma la sua trasversalità, riservando grande attenzione a tutti i settori delle due ruote: dall’aftermarket agli scooter, dalle customizzazioni all’offroad, dall’educazione alla guida nelle situazioni più diverse, all’informazione, allo spettacolo.

Tanti gli appuntamenti in rassegna:

PRESENTAZIONI INTERNAZIONALI YAMAHA – Motodays 2010 sarà  impreziosita dalle presentazioni Yamaha del Super Tenerè, dell’FZ8 e dell’FZ8 Fazer, che si terranno venerdì 12.

LA CITTA’ DELL’AFTERMARKET – In collaborazione con l’associazione Assobike, formata da alcune tra le più importanti aziende italiane produttrici e distributrici di componentistica per moto, Motodays dedicherà uno spazio ai patiti delle personalizzazioni, dove si potranno ammirare le novità del settore per il mercato 2010. Grande attesa per le “Giornate dell’Aftermarket”, durante le quali gli iscritti avranno la possibilità di seguire un corso teorico sul montaggio e l’utilizzo del materiale messo a disposizione delle aziende, per provare poi i prodotti studiati “in classe” attraverso delle sessioni demo organizzate nell’area esterna. L’aftermarket, quindi la personalizzazione della propria moto attraverso parti e componenti speciali, è infatti uno dei fenomeni più rilevanti del nostro mercato.

I PILOTI – James Toseland, pilota ufficiale Yamaha SBK, oltre ad inaugurare la manifestazione, sarà ospite, nel pomeriggio di giovedì 11, di un simpatico “a tu per tu” realizzato con la collaborazione della redazione sportiva de La7, che da anni è protagonista nel mondiale Superbike. E poi Ruben Xaus, pilota ufficiale BMW SBK, ospite d’onore de La7 e degli spazi BMW nel pomeriggio di sabato 13. Fino all’idolo di casa, Michel Fabrizio, che sabato sarà presente allo spazio Ducati e parteciperà inoltre, nella mattina, ad un interessante convegno sull’attività sportiva, organizzato dal Gentlemen’s Club di Roma.

I FOCUS SULLA SICUREZZA – Confermato anche per il 2010, dopo l’ottimo successo dello scorso anno, il convegno “Il fare della sicurezza stradale”, che prevede la partecipazione di ospiti d’eccezione. Un altro appuntamento riguarderà la guida su strada: “L’istruzione dei guidatori” sarà un convegno/talk-show nato con l’intento di mettere a confronto differenti esperienze in tema di preparazione dei guidatori delle due ruote.

MOTOMARATONA PER LA RACCOLTA DEL SANGUE – Motodays promuove, insieme al Ducati Caffè, all’AMFOP – Associazione Motociclisti Forze di Polizia e ad alcuni club Ducati, questa iniziativa volta a sensibilizzare i motociclisti sulla guida in sicurezza e sulla donazione di sangue: l’iniziativa, alla sua seconda edizione, consentirà l’ingresso gratuito a Motodays a tutti coloro che domenica 14 mattina si recheranno al Ducati Caffè per donare il sangue, che verranno anche invitati a prender parte alla Motomaratona che dal Ducati Caffè li porterà fino in fiera.

I CAMPIONATI E TROFEI – Nei giorni di Motodays, sulla spettacolare pista realizzata nell’area esterna ai padiglioni, si sfideranno i protagonisti della prima tappa stagionale di Campionato Italiano Minibike Cross. Tra le sfide in calendario per il week-end romano anche quelle dedicate al Trofeo Supermoto, al Trofeo Minimoto e al Trofeo Quad Motard. Tutta da vedere anche la gara riservata ai Maxiscooter, eventi che regaleranno ai visitatori un “antipasto” della stagione agonistica 2010.

LA CITTA’ DELLE CUSTOM – In un’area espositiva di quasi 500 mq saranno esposte le cromature delle più belle custom e chopper italiane ed internazionali. Prevista la presenza di uno dei più apprezzati customizer europei, il tedesco Marcus Walz.

LE FOTO PIU’ BELLE – Nei padiglioni di Motodays sarà allestita anche una mostra fotografica dedicata al mondo racing: protagonisti saranno le pieghe ed i sorpassi più belli dei piloti del MotoGp, del Superbike World Championship, del Motocross MX1 e del Campionato Italiano Velocità.

LO SPETTACOLO DI CHRIS PFEIFFER – In collaborazione con BMW Motorrad Italia, arriverà a Roma il re degli stuntmen, Chris Pfeiffer, vincitore di quattro campionati mondiali ed europei di “stunt riding” e tra i più apprezzati freestyler del pianeta, che si esibirà nell’area esterna della Fiera di Roma sabato 13 e domenica 14 marzo, in sella alla sua personalissima BMW F800.

LO SPOT PIU’ BELLO – Grazie alla collaborazione di The Blog TV, con il quale è stato lanciato a novembre 2009 il portale dedicato alla community di Motodays, people.motodays.it, ha avuto grande successo il contest per la produzione dello spot di Motodays 2010, attualmente in programmazione. La vincitrice, che si è assicurata uno scooter, verrà premiata sul palco principale nella giornata di domenica.

LA SCUOLA MINICAR – Motodays affronta anche un tema caro a molti genitori, la guida delle minivetture, assai diffuse nelle più grandi città italiane, in particolare Roma. In collaborazione con ASGS, verrà organizzato il primo corso gratuito di Guida in Sicurezza per minicar, dedicato ai più giovani. L’area esterna verrà attrezzata con birilli, tubi di irrigazione e diffusori di acqua pronti a simulare un percorso con scarsa aderenza. Gli allievi potranno così sperimentare la nuova Guida in Sicurezza, imparando a gestire i veicoli nelle normali condizioni di marcia e nelle situazioni di emergenza con esercizi di base. Alla fine del corso, poi, gli stessi ragazzi riceveranno un attestato di partecipazione.

WOMAN ACADEMY HARLEY-DAVIDSON – Molto atteso anche il corso gratuito organizzato da Harley-Davidson Italia, che metterà a disposizione alcuni modelli della sua gamma per avvicinare al mondo delle due ruote chi non ha mai guidato una moto. In programma, nell’area riservata al marchio americano ed esterna ai padiglioni, un corso base riservato alle donne e ai principianti.

LE MOTO DEL PASSATO – Grandi protagoniste di Motodays saranno le moto di una volta: nasce Motodays Vintage. In collaborazione con il Moto Club Yesterbike e con alcuni tra i maggiori collezionisti italiani, saranno allestite le mostre dedicate alle due ruote di ieri. La prima sarà riservata alle moto che hanno fatto la storia della regolarità degli anni ’50-’70.  Nella seconda sfileranno in “passerella” le stradali di successo dei gloriosi anni ’70. Infine Filippo Nuccitelli – delegato regionale Assomotoracing, che patrocina Motodays – racconterà la storia dell’alta tecnologia nel racing attraverso l’esposizione di autentici gioielli.

L’AREA QUAD F.M.I. – A Motodays ci sarà spazio anche per i quad. Grazie ad un nuovo accordo raggiunto con la Federazione Motociclistica Italiana, in un’area esterna attrezzata e gestita dal Comitato Quad FMI, i visitatori del Salone romano
avranno la possibilità di provare gratuitamente e in tutta sicurezza l’emozione della guida a quattro ruote.

Motodays può contare sulla collaborazione della Regione Lazio, della Provincia di Roma e del Comune di Roma, oltreché della Camera di Commercio di Roma, che per la prima volta presenterà una propria area con una collettiva di aziende.
Essenziali nello sviluppo dei contenuti le partnership ormai consolidate con FMI – Federmoto, l’UEM – Unione Motociclistica Europea ed il Campionato mondiale Superbike, che ha da pochissimo riaperto la lotta per il titolo.
Raggiungere Motodays, infine, sarà quest’anno ancora più semplice: Trenitalia ha reso disponibili alcuni collegamenti straordinari, oltre a quelli già previsti dall’orario, sia sulla linea metropolitana che sul Leonardo Express, la linea diretta per l’aeroporto di Fiumicino che in occasione del salone fermerà anche a Fiera di Roma.

www.motodays.it

People@Motodays –

Per l’occasione l’iberico sarà ospite di Eurosport, che gli permetterà di rispondere a tutte le domande che i curiosi gli sottoporranno. In più è da dire che l’autore della domanda più curiosa otterrà un invito per due valido per il gran premio di Portimao che si svolgerà a fine mese. La chat con Xaus sarà inoltre un’occasione unica per conoscere altri interessanti dettagli relativi al “fatato” mondo del campionato hannspree superbike. Diciamo fatato, perchè in tempi recenti ha acquisito sempre più lustro soprattutto tra i puristi delle competizioni motociclistiche. Molti infatti vedono nel wsbk una valida alternativa alla motogp, accusata di aver privilegiato eccessivamente negli ultimi anni l’aspetto economico a scapito dello spettacolo. Il campionato delle derivate invece è riuscito, a detta di molti, a conciliare i due aspetti. Prova di ciò è il fatto che il sbk championship 2010 potrà contare su un roster di grande qualità e su diversi team privati (segno dunque che i costi gestionali saranno decisamente ridotti e sostenibili).

nextmoto.it

People@Motodays –

A questo punto, fortunatamente,  è quasi sicuramente scongiurata l’assenza dai prossimi test della MotoGP che si terranno in Qatar, sul circuito di Losail, a partire dal prossimo 18 marzo.

bikersnews.it

People@Motodays –

federmoto.it

People@Motodays – Ci siamo: tutto pronto per Motodays

Ad inaugurare la rassegna sarà giovedì 11, James Toseland, campione del mondo Superbike 2007, ma il programma prevede anche due focus sui temi della sicurezza stradale e dell’istruzione dei guidatori mentre su uno spazio esterno di 25 mila metri quadri una serie di eventi e spettacoli coinvolgeranno i visitatori, come i test di prova di diversi modelli (su una pista omologata da 1400 metri), le sessioni dimostrative legate alla ‘città dell’aftermarket’ o l’esibizione di Chris Pfeiffer, il ‘re degli Stuntmen’. Altri spazi dedicati alle due ruote ’specialì sono l’Area Quad, la ‘città delle custom’, con un’area espositiva di circa 500 mq, e il ‘Motodays Vintage’, riservato alle moto del passato. Un appuntamento particolarmente ricco, ha sottolineato Roberto Bosi, presidente di Fiera Roma, che “conferma l’ambizione di misurarsi sul mercato come organizzatori di fiere e di aiutare la crescita del territorio“.

MotoDays è anche molto altro: una rassegna che “è occasione per incontrare il popolo delle due ruote, che a Roma conta 600 mila centauri” per un confronto su tematiche come traffico, sicurezza e ambiente. Così il vicesindaco di Roma, Mauro Cutrufo, ha presentato la seconda edizione della rassegna Cutrufo, ha ricordato di essere un “esperto motociclistica” e come tale sensibile ai problemi della categoria, ha spiegato come “favorire l’uso delle due ruote è un’azione di saggia amministrazione“, soprattutto in una dimensione come quella di Roma dove gli spazi cittadini sono soffocati dalla presenza di tre milioni di autovetture. Di qui proposte come quella di consentire alle due ruote di percorrere alcune corsi preferenziali, “nastri d’asfalto attualmente occupati al 30 per cento” “L’amministrazione capitolina sta facendo tanto per questa categoria – ricorda poi Cutrufo – dalla sostituzione dei cordoli all’aumento del 30% dei parcheggi, ma anche per quello che riguarda i guard rail che sono causa di incidenti gravissimi. Io stesso ho presentato al senato un disegno di legge nazionale finalizzato all’incremento della mobilità con motocicli, con una serie di interventi volti ad incentivare l’uso, a tutelare la categoria ma anche ad indirizzare verso una utilizzazione più consapevole del mezzo“.

“Le case motociclistiche dovrebbero studiare sempre di più prototipi di veicoli a due ruote adatti a metropoli grandi come la capitale, che ricordo essere la città più grande d’Europa- ha detto ancora Cutrufo- fra le proposte allo studio del campidoglio c’è anche quella, come accade già a Firenze, di aprire i cortili del centro storico ai motoveicoli, per aumentare ancora il numero dei parcheggi. Tutto quanto sopra descritto in Europa già esiste, compresa la possibilità per le moto di usufruire delle corsie preferenziali, argomento che ha tanto appassionato i bloggers nei mesi scorsi. E’ chiaro che ci riferiamo a piccole porzioni di corsie preferenziali, ovviamente prive di rotaie, ma una sperimentazione è necessaria in una grande città come la capitale per risolvere in parte il problema del traffico, sia che viaggi a due che a quattro ruote“.

repubblica.it

People@Motodays –

L’ultimo capitombolo di Phillip Island (in basso il video della caduta), con qualche conseguenza fisica, potrebbe essere la famigerata goccia che fa traboccare il vaso, e la gara di Valencia rischia di essere l’ultima possibilità per lo spagnolo di mantenere il sedere sulla BMW. I problemi di Ruben, a detta della squadra, sono da ricondurre ad una scarsa fiducia nella moto, e per un pilota della sua caratura non è certo un particolare di poco conto.

Ammettiamo che in questo momento della stagione, sarebbe difficile trovare un sostituto valido, con tutte le carte ben scoperte in tavola e i contratti ormai in essere per tutti i piloti nelle più disparate categorie. Converrà davvero dare il ben servito a Ruben?

motoblog.it

Clicca qui per vedere il video incorporato.

People@Motodays – A breve avrà inizio una delle manifestazioni più interessanti del panorama motocilistico italiano

Relativamente al classico expo, a farla da padrone saranno i grandi costruttori. A Roma infatti presenzierano diversi brand di fama mondiale tra cui Bmw, Ducati, Harley-Davidson, Honda, Piaggio, Yamaha ecc… Oltre ciò però va ricordato che si svolgerà anche un’importante esposizione di prodotti aftermarket, seguita da un apposito corso in cui i convenuti impareranno a “customizzare” in modo appropriato la proprio moto. Da segnalare inoltre anche le altre attività che avranno luogo parallelalamente all’expo. Durante i Motodays si svolgeranno diversi trofei e campionati (riguardanti supermoto, mini-moto, e maxi-scooter), un interessante talk/convegno relativo alla sicurezza stradale, il corso di guida per minicar e per finire l’arcinoto spettacolo di Chris Pfeiffer (considerato da molti il re degli stuntmen).

nextmoto.it